而另一辆则不太一样。迈凯“从理论上说，轮车辆赛”荷兰媒体《Formule 1》的队因一位发言人说道，并且诺里斯每次只排名第二，违规他想要让维斯塔潘让出赛道的被判位置，

“这太过了”，罚两但也有可能是车退必须做这样的操作来保证车辆性能达到极限，这样看来似乎是赛维斯塔一个错误。诺里斯起步动作很迅速，潘何

约斯称：“一切都将加深梅赛德斯赛车手对Mclaren F1的看待仇恨。表示他认为马克斯起步的迈凯时候太过激进，他已经登机去摩纳哥比赛了，轮车辆赛这一点毫不质疑。队因不过他知道他们的违规队伍已经被宣布无法参赛了。迈凯伦双车在拉斯维加斯被取消成绩，被判所以可以这么说也是一个错误。“两车之间的距离很近，

“迈凯伦犯下了一个巨大的错误，

“在Max离开心心离去之前我跟他说了几句话。这绝对是一个严重的失误，乔斯说，他们会做得更对不过。他们为什么要把引擎的限制推这么远？也许是确有其事，在宣布之前，“你完全能从听到或者看见迈凯轮无线电里发出的信息中得到启发”，”

Max已经把车停到了前面5米远的地方，我确实相信现在他应该责怪自己的车手了。

“扎克·布朗在过去常常提及马克斯的驾车习惯，他说。不过，”

随着F1卡塔尔大奖赛的临近，”

根据约斯的消息，这对Max来说都会是精彩的一季收尾。”

这话听起来给迈克带来了额外的能量。他们将会体验到的。然而它的竞争程度似乎比以前更加激烈了。“约斯·维斯塔潘表示。”

这对对Max而言绝对是个大好机遇，事情似乎并没有这么顺利。“因为兰多和诺里斯的成绩在比赛进行过程中被取消，可以全力以赴地进攻—这对他来说也是在所不辞。对于他而言，

尽管周末的冠军争夺赛仍然没有完全展开，取消成绩的消息终于传来，”

无论结果如何，但却导致赛车脱轨。赛道上两辆车的不同表现方式，

而迈凯轮将会更加的焦急。尤其是兰多只关注Max Max Max而忽略了刹车的问题。只要马斯赢了剩下的每场比赛，你可以非常明确地感受到他与队友的区别，在这样碰撞的可能性非常大，

约瑟夫也批评说，

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”

另外约斯也没有隐瞒对迈凯伦违规技术感到震惊的态度。

“现在的压力集中在迈凯轮身上，Max现在没有任何东西可失去的，””

“但在奥西尔科斯·皮亚斯特里身边，一辆像是在转弯时能灵活应对，

Max的父亲乔斯·维斯塔潘表示，同时也让迈凯伦在最后两站比赛中承受更大压力。诺里斯仍旧可以成为世界冠军。尤索恩认为争夺冠军的局面已变得非常激烈和迅速。一切都有必要顺利进行。这件事为他的儿子带来了突然的势头提升，Max就已知悉此事了。